さっぽろ〜おかえり〜
 てな訳で、一週間大学をさぼって静岡に帰っていましたが久しぶりに札幌に戻ってきました。

 各講義をそれぞれ2回ずつさぼってしまったのでどうなっているのか、甚だ不安です。

 今回は本当にいろんなことがありました。人生で最も長い夜も経験したし、一生のうちに一度あるかないかの経験もすることができました。帰省前半は、寝るに寝れない状況で後半は起きるに起きれない状況だったので、自分でも睡眠時間が足りているのかわからない状態です。

 唯一の心残りとして、試合前日にファミマでチケットを買ったのにもかかわらず行くことのできなかったvs佐川印刷戦・・・。

 一応ひと段落つきましたが、また来月末にもイベントのため静岡に向かうことになりました。今回は初めての静岡空港利用です。開港から半年。一回も使っていませんでしたが、ついに初利用。もちろんJAL便です。といっても、マイルでの帰省なのでJALには負担をかけてしまっていますが・・・。

 来月、再来月と行ったり来たりまだ忙しそうです。来月はただ帰って一仕事やるだけですが、再来月は臨海での戦争に行かなければならないので、今のうちに弾薬をたくわえておかないとwそして、もちろん元旦の予定はばっちり空いています。
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10/19 21:58 | 日記 | CM:3
ダイヤモンド、買いました。
 といっても雑誌の週刊ダイヤモンドなわけですが。



 いつもは図書館の雑誌コーナーで済ませているだけでしたが今回はなんとJR特集。ついつい買ってしまいました。
 数か月前にも、東洋経済が鉄道の大特集をやっていました。その時は、あとで買えばいいかなーなんて暢気に構えていたらいつの間にか書店から姿を消し、手に入れられず。同じ轍は踏むわけにはいかないので、今回は発見と同時に手中に収めました。

 鉄道雑誌ではなく、ビジネス誌の鉄道特集なのでもちろん内容はJRのビジネスがどうなってるかうんたらというところに焦点が置かれています。
 まだ少ししか読み進めていませんが、一番印象に残ったのはJR東海が旅客運輸収入の9割以上を新幹線で稼いでいることでしょうか。
 東京・名古屋・大阪という三大都市圏を結ぶ東海道新幹線。在来線の場合、熱海以東はJR東日本、米原以西はJR西日本ですが新幹線は一括してJR東海。
 三大都市圏を行き来する人はほとんど東海道新幹線を利用しているためこの結果もうなづけます。それにJR東海は本州他2社と比べると営業地域が狭く、赤字路線も少ないため非常に有利。相当儲かってんだろうなー。まぁ、それだから自己資金でリニア新幹線を作れるんだけど。

 これでリニアも完成した場合、東京―名古屋が40分くらいで結ばれます。東京―名古屋が通勤・通学圏内になり(料金は高いにしろ)、より一層経済活動が活発になりそうです。
 長野がギャーギャー騒いでいますが、無事開通、営業開始ができるよう願っています。もし完成したら、一回くらい乗りたいなぁ。


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 鹿島vs川崎の再開戦、スカパーで見てました。
 いきなりFKのリスタートからスリータッチでのゴール。ありゃびっくりした。
 まさか入るとは。それからは鹿島ペースで何度も放り込み、幾度かポストに当たったりなど惜しいシーンもあったけど結局敗戦。
 
 これでやっと「暫定」じゃなくて普通の「首位」!!
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10/07 23:32 | 日記 | CM:1
マウス、新調しました。
 ノートPCを購入したときに付属していた純正マウスのホイールボタンが若干イってしまっているような感じだったのでマウスを新しくしました。



 青色LEDだとか、無線だとかを使ったマウスに憧れていましたが、いかんせん価格が高い。キーボードの次に使用頻度の高いPCパーツとはいえ、マウスに数千円出す気がしませんでした。
 なので、そのような最新テクノロジーが搭載されたマウスは諦め学校の隣に建っているTSUKUMOで特売していたマウスを購入。
 「Genius」という聞いたことのないメーカーの品ですが、レーザー式かつ複数のボタンを搭載している割には¥980という安価な値段だったのでこれにしました。

 以前使っていたのは光学式でしたが今回はレーザー式。
 レーザーのおかげかどうかは分かりませんが、少し動かしただけでポインタがよく動くようになりました。この速さにだんだん慣れていきたいと思います。


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 台風の影響で、アウスタでの香港戦の開催が危ぶまれているようで。
 最初で最後?かもしれないアウスタでの代表戦。無事に開催してほしいなー。
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10/06 21:47 | 日記 | CM:0
Tales of Vesperia The First Strike.
 ヱヴァ:破以来、久しぶりに映画を見に行ってきました。

 今回観賞したのは、人気RPGシリーズ初の次世代機ソフトである「Tales of Vesperia」の劇場版。

 Tales of Vesperia The First Strike。



 ゲームより前の時間軸で発生したことが描かれた、いわばゲームのプロローグ的な作品です。

 というわけで、ゲームに出てくるキャラからは主人公のユーリ、ヒロインのエステリーゼ、ユーリの幼馴染のフレン、帝国とギルドを行き来するレイヴン、騎士団長アレクセイ、そして天才魔導少女リタ・モルディオのみが出演しています。

 それ以外の出演はなし。パーティとして一緒に冒険をするはずのカロル、ジュディス。更にゲーム内で最も魅力的なキャラであるといっても過言ではない、ナンやゴーシュ、ドロワットが出なかったのには少し残念でした。まぁ、リタの寝顔がアニメで見れたから満足かな。

 あらすじは、都市の周囲で魔獣が活発になったり季節が変動するなどの異常がみられる。これはどうやら、空気中のエアル濃度が高まったかららしい。そしてその原因は町はずれの古城にある魔導器にあるだろう。みんなで探検だ。魔導器を破壊して、一件落着。と思ったら実は真犯人は身近な奴だった・・・。というような、王道的ストーリー。
 まぁ、そこそこおもしろかったのではないでしょうか。そこそこ。ヱヴァみたいに、驚きや新鮮さはなくなんとなく予想できるようなストーリーでしたが、及第でしょう。2回目を見たいとは思わなかったけど。
 やっぱ、操作できるゲームの方が面白いなーと個人的には思いました。あとリタとエステルの搭乗時間が5分くらいしかないって・・・。

 たぶん、バンダイナムコのことだから劇場版のストーリーに沿ったゲームをダウンロードコンテンツとして配信するのではないかと読んでいます。PS3限定で。そういう僕はXboxユーザーですが。


 エンディングで、ゲームのOPムービーを流したのは、明らかに宣伝だよなぁww
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10/05 22:20 | 日記 | CM:0
コンサvsベルマーレ
2009 J2 sec.42 コンサドーレ札幌 2-0 湘南ベルマーレ

得点: 28分 キリノ(札幌)
   71分 キリノ(札幌)


 今週日曜、エスパルスの試合を気にしながらも久しぶりにコンサドーレの試合を見に行ってきました。場所は、聖地・厚別。主審は家本さん。


 
 迎え撃つは、昇格に手が届きそうな湘南。GKの野澤って、湘南にいるんですね。知りませんでした。

 立ち上がりは、中々パスもつながらずミスも目立ったコンサドーレ。
 単調な攻撃を繰り返していて、どっちかというと湘南がペースを握っているようにも見えましたが、クロスにキリノが合わせて先制。

 その後、PKを与えて大ピンチ。が、GK高原のファインセーブにより前半はスコアレス。野澤もそうだったけど、両チームともにGKがずいぶんいいセーブを繰り返し見せていました。



 で、後半キリノが得たPKを、自分で決めて追加点。




 結局、札幌が2-0で快勝しました。湘南にとっては痛い敗戦となりました。札幌にとっては、数字の上ではまだ希望が残りました。



 札幌も勝ちロコ(?)をしていました。こっちは選手だけが踊って、サポは見ているだけみたいです。



 こちらもJALがスポンサーなので、頑張ってほしい。


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 コンサドーレの応援を仕切っているサポーターグループにU.S(Ultras Sapporo)というものがあります。今節、彼らが主導してコレオグラフィが行われました。って言っても、小規模なものでしたが。
 そのような企画を行ったりしてくれることには感謝しているのですが、湘南の選手紹介の時はまだしも、サポーターに対してスタジアムDJがウェルカムコールをしたときにブーイングするのはどうなのかなと思いました。
 わざわざ北海道まで来たサポに向かって、それはないんじゃないかと。
 こういうのは他のチームでは普通なんでしょうか。ずっとアウスタで「Welcome to NIHONDAIRA STADIUM」と克馬さんがコールしたときには拍手をしていた身なので、ずいぶんと違和感を感じました。
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09/28 23:47 | 日記 | CM:0
TMだけでも見たかった
9月の大型連休、いわゆるシルバーウィークを利用して静岡に短い間ですが行ってきました。先月も静岡に行ったばっかりですが、諸事情により今回も帰静。

静岡空港便は取れなかったので、羽田発着×駿府ライナーのいつものコラボレーション。
静岡に向かった19日は、シルバーウィーク開始日とだけあって新千歳空港利用者も通常の倍近くはいたのではないかと思います。道内発着便以外はすべて満席。JALの新千歳発山形便も満席でした。一人くらい、北海道からNDスタに駆け付けたサポもいたのかなぁ。

ちなみに、花畑牧場の生キャラメルは普通に売っていました。ブームはすぎたんでしょうかね。家庭内での評判が良くないので買いませんでしたが。

満席による出発遅延のため15分ほど到着が遅れましたが、無事羽田に到着。モノレールで新宿を目指します。
羽田に来るたび、沖合のD滑走路や国際線ターミナルがだんだんとできてきています。
JRのNEXと京成スカイライナーが両方とも新型車両を導入して、都心から成田空港までのアクセスが向上するとはいえ羽田がある一定量の海外枠を確保したら太刀打ちできないだろうな。それに成田は、まだまだ土地の買収問題で一部誘導路が曲がっていて、大型機が乗り入れできない部分もあるし。それに比べ羽田は周り海で配慮の必要がないため、拡張も容易。国内外のハブ機能は羽田に移管されるのではないかと思います。

新宿では高島屋で買い物をしました。それにしても新宿は自転車の数が半端ない。クロスバイクやロードが至るところに駐輪されています。ほったらかしにして不安に思わないのか不思議です。またヘルメットを装着せずに、交通量の激しい道を普通に走行する神経も不思議です。

バスも定刻に出発し、19時半ごろには新静岡着のはずでした。

予定では。

時に19日は台風が伊豆諸島に接近しており、太平洋沿岸では波の高い状態が続いていました。この影響をもろに受けました。

富士-清水間通行止め

これにより、沼津ICを過ぎてから大渋滞。富士ICからずらーっっと車の列列列。シルバーウィークの混雑も重なり、ずっと先までテールランプが続いている状態でした。
結局、普段だったら30分くらいで通過できる富士-清水間にかかった時間は4時間ほど。
富士ICで下りるまでに2時間、ICから国道一号に入るまでに1時間。国一で清水ICを通過するまでに1時間。到着もはるかに遅れ、23時半近く。家に着いたのは日付がかわるギリギリでした。

あまりに遅れ、またその後東名が復旧したこともあり、乗った便と次の便、その次の便の3台が同時に新静岡に到着。その10分後にはさらにそのあとの便まで一気に到着するというカオスっぷりでした。いくら免責事項とはいえ、4時間も遅れたんだから新静岡でオレンジツアーで配られるようなドリンクくらい出してほしかったと思ったのは私だけではないはず。

結局通常は3時間で着くところ7時間もバスに閉じ込められていたため非常に疲れました。やることがなかったので、ひたすらファミリーマートの歌とマクロスFのメドレーをエンドレスエイトしていました。

やっぱり、第二東名は必要だと感じました。各地でJCTの建設も進み、完成に近づいてきている感じですがどうなるんだろう。有事の際には自衛隊機が離着陸するとかしないとか聞いていますが・・・。




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09/24 23:07 | 日記 | CM:0
4度目の正直
今年の年末にも帰省する予定ですが、その航空機チケットを確保できました。

念願の静岡空港初利用です。

6月の静岡空港開港後、3回札幌-静岡を往復しましたがすべて千歳-羽田線の利用。羽田線の朝から晩まで15分間隔くらいのフライトスケジュールに比べると、ANA・JAL合わせて2往復の静岡便は使いにくい。そのため、今までは東京から高速バスで帰っていましたが静岡線のチケットの価格が結構安く、バスを使うよりも安上がりな感じだったので初めて静岡便を予約しました。

まだ1月の予約は始まっていないため、取れるかどうかわかりませんが復路も静岡空港から出発したいと思っています。

ちなみに、使用キャリアはANA。札幌から飛ぶ場合だとANAの方が都合がいいんです。

そして、これからはANAのみが静岡と札幌をつなぐ懸け橋になります。


経営再建中のJALは、今後3年間の間に不採算路線の撤退縮小を加速します。その中には、静岡-千歳便も含まれておりJALの翼が静岡に乗り入れることはなくなる見込みです。
県民から嫌われ、キャリアからも嫌われ。静岡空港はどうなるんでしょうか。
もう、日本のフラッグはANAになってしまったんでしょうか。

また、JALは北海道各地を結ぶHAC・北海道エアコミューターへの減資も予定しています。ですが、体力のない北海道地方自治体がこの会社を支えていくのは不可能であり何とかJALに出資続行を求めている現状。
HACは道内地方空港間を結ぶ路線であり、撤退した場合移動時間が数倍になる見込み。ますます地方には住みづらくなりそうです。

西武デパートが撤退し、道内一の百貨店だった丸井今井も三越伊勢丹HDの傘下になるほど経済が落ち込んでいる北海道。
長い冬が来ています。
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09/16 13:36 | 日記 | CM:0
勝てばいいんだ
2009 J1 ヤマザキナビスコカップ 準決勝 1stleg 清水エスパルス 2-2 FC東京

得点: 32分 米本(F東)
   34分 フローデ(清水)
   42分 カボレ(F東)
   69分 枝村(清水)

勝てばいいんです。

まさかFWに淳吾が入ったり、アオやオカがいなかったりと中々大変だった今回の試合。

2点取られてしまい東京にとって優位な状況になってしまいましたが、星はまだ五分五分。アウェーで1点差でもいいから勝てばいい。単純明快。
で、そのためにはどうしたらいいんだということだけど岩下が出場停止になってしまった今、FWに続いてDFも人材が不足気味という満身創痍な状況。
アオが無理なら、CB員が・・・。こういう時こそ、佐野選手には頑張ってもらいたいんだが中々来ないんだよなぁ・・・。かれこれ3年間待ってるんだけど。

まぁ、とにかく勝って岡ちゃんに国立の舞台を用意するかー。また日帰り弾丸JALツアーやりたい!
09/03 23:05 | 日記 | CM:0
駿河湾沖地震の被害。
8月11日に発生した駿河湾沖を震源とする最大震度6弱の地震。

実家のある静岡市葵区では震度5強を観測し、さまざまな被害が出ました。

多数の負傷者、そして死者が出てしまうという結果になってしまいましたが幸いながら実家での人的被害は全くありませんでした。

しかし、物的被害の方は多少なりとも出ていました。
屋根が破損したりといった、生活にかかわるような被害は出ていませんでしたが浴室の壁のタイルが一部剥がれ落ちる被害が出ていました。
元々浴室の角のうち一つが欠落していたのですが、今回の地震でそこから割れ目が全体に広がり3か所でタイルが落ちました。おかげで、顔を近づけるとスースーと空気が流れているのがよくわかります。
数年前の震度5弱のときは耐え抜いたのですが今回はだめでした。
5強で壁のタイルが落ちてきたので、6になったら天井あたりの内装が落ちてくるんじゃないかと予想を立ててみたりしています。笑い事じゃないんですけどね。
修理しようにも、ホームセンターでは軒並みパテが売り切れのようで。復旧はもっと落ち着いてきてからになりそうです。

他にもリビングにある家具の戸が開いて中に入っていたカップなどが割れる被害も。ですが家具が動かなかったのは幸いでした。
これも、高3の夏の家庭科の自由研究でチェーン使ったりジェルパッド使ったり、つっかえ棒を使ったりしてプチ耐震補強をした結果でしょう。


家の外を見ると、実家から近いところで屋根が壊れている家も見られました。
といっても新幹線から見た焼津の光景のように、いたるところで損壊していた・・・ってわけでもないのですが。

また、駿府城の堀の石垣が3か所崩れていました。
見事な崩れっぷりに、いろんな人が記念撮影をしていました。
で、これは再び元の姿に直すんでしょうかね。一ヶ所位このまま、地震の力の大きさを見せるモニュメント的なものにしてもいいんじゃないでしょうか。東海地震来たら、どうせ崩れそうだし。

そういえば、前回の震度5弱のときに首が落ちた巨大な駿府公園の像って結局どうなったんだろ・・・。










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08/23 21:00 | 日記 | CM:0
帰札。
約一週間の帰省を終え、やっと札幌に帰ってきました。

実家のPCはUMPCよりも低スペックなデスクトップなため、起動するのにひと苦労。Firefoxでも重たい状況だったのでなかなかPCを弄ぶことはできませんでした。メモリ256MBでAvast!は無理があるようです。

今日は駿府ライナーで新宿へ。
その後電車で秋葉原に行きました。アキバではリバティに行きたかったのですが、ヨドバシでトイレを探している間にタイムオーバー。駅前のラムタヤを散策するしかできませんでした。
次回はもっと時間に余裕をもって行動したいと思います。

帰りのJAL機でちょうど父親と遭遇したため、回転寿司をごちそうになりました。
とっぴーのサーモン率は異常w

コミケ行ったり、靖国行ったり、浜医大行ったり、京都に行かなかったりした日々の事はまた暇を見つけて書いていきたいと思います。


とりあえず、明日のダービー勝て!!

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さて、DIGAたんに録画したアニメの消化でもするか・・・。残量あと2時間か・・・。
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08/21 22:24 | 日記 | CM:0
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